Artboard 1Artboard 1Checkmarkclose-chubbyCombined ShapeexpandExternal-LinkUntitled-3gridlkab-breadcrumb-startinfoUntitled-1listplay-linkplay-sololkab-printikon-sök-lkabTwitter

Kallt uppdrag med isklassad malmlast

Fartyg i Luleå malmhamn
Nordic Oasis är ett panamaxfartyg med isklass som hämtade järnmalmspellets och fines i smällkalla januari.

Nordic Oasis gick till Luleå i januari under bitande kyla och hämtade 53 000 ton pellets och fines för en brittisk kund. Det är en av de största malmlasterna som gått från Luleå vintertid. Isklassade jättefartyg i panamaxklass har vidgat malmskeppningen från Luleå till stora malmlaster året om i både Östersjön och till Nordeuropa.

– Lastvolymen har stor betydelse. Isklassade panamaxfartyg finns det bara några få i världen av. De ger oss kostnadseffektiva sjötransporter året om från Luleå och en större flexibilitet mellan LKAB:s hamnar i Luleå och Narvik, säger Hans Martinsson, LKAB, logistikingenjör i Malmberget.
– Vi räknar med att kunna sälja mellan 1-2 miljoner ton malmprodukter om året till norra Europa utöver leveranserna till SSAB:s tre olika stålverk. Stora isklassade båtar gör det möjligt även vintertid. LKAB:s produkter är attraktiva. Vi säljer fortsatt allt vi kan producera, säger Johan Heyden, LKAB, ansvarig för försäljningen i norra Europa.

Fakta Nordic Oasis

Längd: 225 m
Bredd: 32 m
Djupgående: 14 m
Dräktighet: 41 500 ton
Lastförmåga: 76 100 ton
Marschfart: 12,3 knop
Isklass: 1A
Byggår: 2016
Nationalitet: Panama
Rederi: Nordic Bulk Carriers, Köpenhamn

Fakta Panamax

Panamax är ett maximått på fartyg som kan gå genom Panamakanalen mellan Atlanten och Stilla Havet. Kapaciteten har nu utökats genom en ny kanal parallellt med den gamla Panamakanalen, som togs i drift 1914.
Maximått: Nuvarande Nya
Längd: 294 m 366 m
Bredd: 32 m 49 m
Djup: 12,5 m 15 m
Kanalens längd: 77 km
Antal fartyg: c:a 14 000 fartyg per år