Artboard 1Artboard 1Checkmarkclose-chubbyCombined ShapeexpandExternal-LinkUntitled-3gridlkab-breadcrumb-startinfoUntitled-1listplay-linkplay-sololkab-printikon-sök-lkabTwitterYouTube

Renarna invigde viltpassagen i Kiruna

Inte mindre än tio broar ryms efter den 18 kilometer långa nya järnvägssträckan i Kiruna. En av dem är en unik viltövergång som under helgen sattes på prov när 2.000 renar passerade över den.

Ända sedan malmbrytningen startade har malmen forslats med järnväg. Nu, mer än hundra år senare, är det självklart att tågen ska kunna ta sig till och från Kiruna trots de markdeformationer som gruvbrytningen orsakar. Därför byggs en ny järnväg bakom berget Kiirunavaara.
Den nya järnvägen dras inte bra tvärs genom LKAB:s industriområde, utan också tvärs genom Laevas samebys renflyttningsled. Därför har man byggt en unik viltövergång längs järnvägen. Viltövergången är är täckt med jord, gräs och träd - allt för att renarna ska lockas att korsa järnvägen just här.

Första rendrivningen över passagen

Under annandagen skedde den första rendrivningen över viltpassagen. På förmiddagen tisdagen den 27 december fortsatte drivningen. Totalt har cirka 2.000 renar tagit promenaden över viltpassagen. Samebyns övriga renar transporteras ner till vinterbetet över Kalixforsflygfält eller med hjälp av lastbilar. Laevas samebys vinterbetesområde sträcker sig från Kiruna till Vettasjärvi och Masugnsbyn.
Nästa gång renarna passerar över viltövergången är det dags för förvårbete och då är vi inne i april-maj. Ännu i juni räknar samebyn att ett antal strövrenar kommer att passera över övergången.