Artboard 1Artboard 1Checkmarkclose-chubbyCombined ShapeexpandExternal-LinkUntitled-3gridlkab-breadcrumb-startinfoUntitled-1listplay-linkplay-sololkab-printikon-sök-lkabTwitterYouTube

Bentonitanläggning i Luleå redo för start

En nybyggd bentonitanläggning i närheten av LKAB:s malmhamn är under uppstart. Anläggningen i Sandskär, har nyligen tagit emot den första lasten råbentonit.

En nybyggd bentonitanläggning i närheten av LKAB:s malmhamn är under uppstart. Anläggningen i Sandskär, har nyligen tagit emot den första lasten råbentonit.
– Om allt går som det ska är anläggningen i drift i mitten på oktober i år, säger projektchef Kristina Nordhamn.

Den gamla anläggningen på Svartön sjunger på sista versen och det är svårt att hitta reservdelar för att kunna hålla igång produktionen. Därför är den nya moderna anläggningen välkommen. Anläggningen består av ett rågodslager, en malningslinje, två färdigproduktsilos och en utlastningsstation för färdigmald bentonit till järnvägsvagn eller lastbil.
Anläggningen är placerad intill LKAB:s malmhamn och processen kommer att styras från samma kontrollrum som malmhamnen.
– Den nya anläggningen blir en stor förändring för oss. Den har bland annat ett modernt styrsystem som gör det möjligt att övervaka och styra processen på ett helt annat sätt än tidigare, säger Peter Erkki, tf sektionschef för LKAB:s malmhamn och bentonitanläggning i Luleå.
Personalen får även en bättre arbetsmiljö. Till exempel har dammutsugning installerats på flera punkter och värmeslingor har lagts i golvet för att förhindra vatten- och isbildning där tågen lastas.
Den nya bentonitanläggningen har kapacitet som motsvarar LKAB:s mål att öka pelletsproduktionen. Istället för två mindre kvarnar har en större kvarn installerats. Den nya kvarnen har en kapacitet på 30 ton per timme jämfört med de två gamla kvarnarna som tillsammans kan producera 24 ton per timme.
Hela anläggningen är eldriven och det är en stor miljöförbättring jämfört med den gamla som förbrukar en stor mängd diesel för uppvärmning av torkluft i processen.
– Lossning av råbentonit från båt kommer som tidigare att göras i Victoriahamnen och råbentoniten kommer att fraktas med lastbil eller truck från hamnen till ny anläggning. I projektet ingår att bygga ett extra tältlager för råbentonit, vilket gör det möjligt att lagra större volymer, säger projektledare Kristina Nordhamn.
Bentonit är ett mineral som används i LKAB:s tillverkning av järnmalmspellets. Investeringen har kostat 440 miljoner kronor och projektet kommer att lämna över till anläggningsägare  den 15 oktober förutsatt att drifttagningen går som planerat.

{ImageGallery}